2018.配眼鏡.專業配鏡指南(上)

關於配眼鏡,是一門聽起來很輕鬆,但實際上要做很多功課的事情,

以及配眼鏡不同於鏡框,無關乎新穎潮流,仍有一定比例的專業知識成份,

當你具備的知識越全面,就越能配到適合自己的眼鏡,得到一個良好的視覺品質生活。

那紙筆準備好,我們要開始上課囉~~~

 

 

德國蔡司講師

 

配眼鏡

 

不曉得你有沒有這樣的經驗?

當你配鏡時眼鏡行店員說一堆專有名詞,似懂非懂的配了不知道是不是符合需求的鏡片。

店員說得天花亂墜,但實際使用卻不如預期。

配完眼鏡後怕自己變肥羊然後上網問我是不是羊

 

還有很多很多狀況,就不一一贅述了,但上述的共通點都是:

相關知識不夠,不足以消弭配完眼鏡後的不安全感,然後拼命尋找解答。

 

當然眼鏡其中牽扯到的,不只是框型好不好看、適不適合,

還有光學領域上的專業,一般消費者不懂是正常的,但還是能透過網路來得到相關資訊,

看完光明分子的「配眼鏡.專業配鏡指南」雖然沒辦法讓你直接變得跟驗光師一樣專業,

至少能避免資訊不對稱下,盡量減少因配鏡過程、結果造成的不愉快。

 

 

配眼鏡-愉快

▲光明分子為您獻上,愉快的配鏡過程

 

 

鏡片功能介紹

 

單光/平光型

常見的單一距離的度數矯正,稱為單光鏡片,何謂單一距離?

例如我看遠方需要-3.00的度數,那鏡片上就只會有-3.00的度數,

看近方需要+2.00的度數輔助,那鏡片也只會有+2.00的度數,

這就是所謂的單一距離、單一度數的鏡片。

 

平光鏡片則是指沒有屈光矯正功能的鏡片,但仍可選擇防紫外線等功能。

濾藍光

藍光屬於有害光波長為380~495nm,其中波長較短且能量強的藍光會直達視網膜,

引發眼睛病變,如光照性角膜炎和黃斑部病變。

 

多數品牌藍光鏡片可濾18 ~ 24%,看出去的視覺感受會些許變黃,

不建議對顏色對比要求高的人使用(Ex:設計師、畫家、可憐的小編)。

 

但因為黃種人膚色,所以實際配戴上外觀不會像白紙上黃的明顯,

以及在傍晚、晚上看出去的視覺效果也會比較柔和。

多焦點

有老花困擾的人,平常需要開車、騎車、看電腦、看手機……,

多焦點鏡片會透過漸進式的度數變化,使眼睛看近時的調節不需用太多力氣,

初次配戴會需要改善用眼習慣,來習慣多焦點的鏡片設計。

 

由於鏡片研磨設計的關係,所以左右兩側會產生盲區(模糊不清處的區域)。

多焦注意事項繁瑣,請以現場專業評估為主。

 

老花是由肌肉機能衰退造成,人都會老,總有一天老花都會找上你喔。

變色

透過吸收紫外線變色,溫度低且紫外線強的環境顏色變化較深。

但是因為汽車的擋風玻璃大多有抗UV的功能,當紫外線被阻隔,在車內就不會變色。

超感光鏡片例外,不過本身具有一定深度的底色,需要斟酌一下。

 

對於光線較為敏感的顧客亦可選配變色鏡片。

墨鏡/染色/偏光

墨鏡就…你知道的,抵禦紫外線、降低進光量、帥!

有些人會將鏡片染色,達到造型效果,至於之前沸沸揚揚的藍色鏡片,可以看這篇文章

 

偏光則是將光線過濾成單一路徑,降低眩光的干擾,

非常適合海上運動(海面反射)、極端環境(雪地反射)、以及有反射光線的環境下使用。

舒壓

紓壓型又稱年輕人使用的多焦點,針對學生、上班族,近用需時間長(但還沒有老花)。

 

看遠的度數沒問題,但看近方時度數會有所落差,

我們的眼睛就會自動啟動調節能力來達到所需度數,

短時間還好,但長時間近距離工作時,可能會對眼睛的肌肉造成很大的負擔。

 

所以紓壓型鏡片在鏡片下方有做一個近用的輔助度數,

降低眼睛在長時間近距離工作可以得到紓緩。

 

但由於鏡片研磨設計的關係,所以左右兩側會產生盲區(模糊不清處的區域)。

駕車

駕車是針對於平常有在夜間駕駛的人所設計的。

 

由於白天跟晚上的近光量不同,人的瞳孔擴張量也會不同,

白天光線充足,整體駕車品質當然沒問題,

但到了晚上,光線不充足時會造成整體距離判斷變差、視野範圍縮小的問題。

 

而駕車鏡片在光學中心的研磨上做了優化,

其中也加入了防炫光及提昇夜間亮度的膜層,提供使用者一個更舒服更安心的駕駛品質。

 

透過駕車鏡片可以減少對向來車的車燈光暈殘留時間,

以及雨天與昏暗環境增加明暗對比度。

特別訂製

運用精密儀器(例如 蔡司i.Profiler ® Plus)訂製出專屬的鏡片,

因為是量身定做的,所以在舒適性、功能性優於一般常規選項。

 

知名的光學品牌(蔡司、豪雅、依視路)皆有以上功能可挑選,

不是功能越多越好,適時的因應自己的需求增減,才能配出最適合自己的眼鏡。

 

 

配眼鏡-專業

▲當然,跟門市人員的溝通是非常重要的

 

 

鏡片與鏡框的關係

 

鏡框分成,全框、車溝框、半框/無邊框。

 

全框是指鏡片被鏡框完全包覆住,也是最安全的鏡框,遇到撞擊時有較多的保護。

車溝框則是在鏡片切割出一條溝,再將鏡片嵌入鏡框裡,需要一定的拉力韌度,所以會選擇折射率1.6以上的鏡片,

遠視片因中心厚邊緣薄故不適合車溝框,度數較淺的鏡片相對來說也比較薄,太薄的鏡片也不適合做車溝框,容易裂片。

 

車溝框、全框有時候無法一眼就能辨別,一般消費者也不需要去熟記這些,交給專業的門市人員即可。

 

半框/無邊框也會選擇折射率1.6以上的鏡片,如同車溝框一樣鏡片外露,所以遇到撞擊的保護性也較低。

高度近視的人,可以選擇鏡框較小的眼鏡,理論上鏡框較小、鏡片厚度也會變薄,重量減輕、也比較美觀。

以及選擇有包覆鏡片的鏡框,也有把鏡片厚度藏起來的功用。

 

 

配眼鏡-全框

▲因全框有完整包覆,所以鏡片的安全性也較高

 

 

從外在環境、眼鏡、眼鏡使用者本身的條件,都會影響到視覺品質。

眼鏡本身就包含了配鏡數據中的瞳距、眼位高、傾角、框彎、頂間距離(角膜前端到鏡片的距離),

彼此環環相扣,影像成像於大腦視網膜的清晰與準確度會因為數據的偏離產生變化,進而影響舒適度與度數的矯正程度。

 

瞳距大小(瞳孔距離)來說,若瞳距較小的人戴大框,會變得很像鬥雞眼;瞳距較大的人戴小框,眼睛會很像脫窗。

而染色鏡片限制較多,如鏡片大小、折射率(厚薄)、顏色加深後的效果、漸層的效果等等,要先跟驗光師溝通清楚。

 

 

iprofilerplus

▲透過 i.Profiler ® Plus 測量出的數據,能做出最為精密、視覺品質優良鏡片

 

 

驗光與配鏡是否要同一個地點完成?

 

建議是在同一門市完成,從挑框、驗光的溝通、配鏡數據、細項的說明,都有可能影響最後配戴的舒適度。

 

在同一間驗光配鏡,若消費者有特殊需求時,還可以在驗光時針對消費者個人需求做精準驗光,

或是挑選鏡片時,可從驗光時發現的問題再給予適合消費者的鏡片類型。

 

最後就是眼鏡本身牽扯的因素相當繁瑣,

當你處方正確,可是鏡框調整不當、反過來說鏡框調整適當,可是處方不正確,

或是處方正確、鏡框調整適當、可是鏡片選擇不正確…

 

這麼多細節彼此牽連著,如果能夠在同一地點,便能一次性的搞定所有問題,

也不會你找了A眼鏡行做鏡片、B眼鏡行裝鏡框,出問題卻不知道該找哪家解決。

 

 

配眼鏡-專業調眼鏡

 

▲老話一句,讓專業的來吧!

 

 

曾經把配眼鏡想得很簡單,今天這篇文章就可以帶你認識其中的細節,

早就知道配眼鏡不簡單的,這篇文章也算是做了簡單的複習。

 

也差不多要下課了,相信大家看完應該是收穫滿滿,

下節課會針對鏡框、臉型、以及大家最重視的價格做講解,

如果覺得資訊有點龐大複雜,也可以直接到光明分子門市,現場都有專業的門市人員可以提供解答~

 

那麼,我們下堂課再見。

 

 

光明分子專業配眼鏡門市:

【手工眼鏡專門店】.新埔店

預約專線: 02-82513434

 

【丹麥Lindberg新北區指定店】.江子翠店

預約專線: 02-82537885

 

【全台最大ic!berlin旗艦店】.敦南店

預約專線: 02-27527300

 

【日本999.9在台唯一指定店中店】.東門店

預約專線: 02-23223566

 

【台灣最大Lindberg旗艦店中店】.小巨蛋店

預約專線: 02-27182166

 

光明分子眼鏡所有門市Facebook 粉絲專頁 Google+Instagram 

 

有空也歡迎到我們家臉書粉絲團接收最新消息喔! 光明分子.官方FB粉絲團

大利率-06-1

單筆消費滿$12,000元,享有刷卡分3期零利率 現正實施中!